О проекте

Общественная организация «Движение без опасности» объединяет тех, кому небезразлична безопасность на всех видах транспорта – автомобильном, воздушном, железнодорожном, водном. Ежедневно транспортные катастрофы уносят десятки жизней. Наиболее пугающая ситуация – на российских дорогах, на которых ежегодно погибает 25 тысяч и получает травмы 250 тысяч человек.

Дорожно-транспортный травматизм является одной из важнейших проблем общественного здравоохранения и одной из основных причин смертности во всем мире, особенно это касается детей и молодых людей в возрасте до 29 лет. Если и дальше продолжать бездействовать, то, по прогнозам специалистов, к 2020 году дорожный травматизм станет основной причиной смертности в странах с низким и средним уровнем дохода.

«Движение без опасности» ставит своей целью объединение усилий государственных министерств и ведомств, частных компаний и общественных организаций, автовладельцев и автоспортсменов в единую программу, призванную сократить количество жертв на дорогах. И сделать это можно только изменив сознание и поведение российских водителей. Мы должны все вместе сделать дороги России цивилизованными.

«У России две беды – дураки и дороги», – такое высказывание приписывают Гоголю. С тех пор прошло уже более 150 лет, а ситуация на дорогах России не изменилась. «Движение без опасности» рассчитывает, объединив усилия всего общества, переломить ситуацию: сделать дорожную инфраструктуру России удобной и безопасной для потребителей, добиться того, чтобы путешествия по России на автомобиле стали приятными поездками, а не участием в гонках на выживание.

Безопасное поведение на дороге означает культурное поведение на дороге. И основной своей задачей «Движение без опасности» видит пропаганду культурного поведения на дорогах всех участников дорожного движения – водителей, пассажиров и пешеходов. Члены общественной организации «Движение без опасности» – общественные и культурные деятели, спортсмены, политики, звезды кино и шоу-бизнеса – своим примером будут показывать как должно вести себя на дороге. Чтобы не было стыдно.

Основные принципы «Движения без опасности»

Начни с себя
Уважай всех участников дорожного движения – водителей, пассажиров, пешеходов
Пристегнись
Пристегни ребенка в автокресле
Пропускай машины спецслужб и общественный транспорт
Не превышай скорость
Не подрезай
Не выезжай на красный
Не садись за руль даже после одной рюмки
Не выезжай на «встречку»
Пропускай пешеходов
Замечай мотоциклистов
Веди себя на дороге так, чтобы тебе не было стыдно

события

• 03/02 В Оренбургской области сотрудники ГИБДД не дали замерзнуть пассажирам неисправного автобуса. Сотрудники ГИБДД продолжают оказывать помощь водителям и пассажирам при аномальных морозах. 2 февраля на 293 километре автодороги Уфа – Оренбург сломался пассажирский автобус, в салоне которого находились 98 пассажиров, среди которых было 8 женщин. Неисправный автобус заметили инспекторы ДПС во время патрулирования. Как выяснилось, люди ехали из Казахстана в Москву через Уфу. Ночью температура воздуха опустилась до -30. Пассажиры, полдня просидевшие в неисправном автобусе, начали замерзать. Инспекторы ДПС организовали буксировку автобуса на стоянку. Всех пассажиров разместили в сельском Доме культуры, напоили горячим чаем. К счастью, обошлось без обморожений, медицинская помощь никому не потребовалась. А на постах ДПС в Марий Эл водителям-дальнобойщикам дают горячий чай. Низкий температурный режим, установившийся практически на всей территории страны, стал причиной многих нештатных ситуаций на дорогах. Особенно трудно приходится водителям-дальнобойщикам, которым в силу профессии приходится передвигаться на большие расстояния вне зависимости от погодных условий. Тем более, что на загородных трассах температура всегда ниже, чем в населенных пунктах.В Марий Эл на постах ДПС водителей-дальнобойщиков угощают горячим чаем. Сотрудники Госавтоинспекции посчитали, что таким образом люди, проехавшие сотни километров по зимней дороге, смогут и согреться, и передохнуть.В ГИБДД региона отмечают, что такой неформальный подход продиктован, прежде всего, интересами дорожной безопасности и элементарной заботой о людях. Это уже не первая ситуация, когда сотрудники республиканской Госавтоинспекции оказывают возможное содействие участникам дорожного движения в сложных погодных условиях. Так, полтора года назад, во время лесных пожаров летом 2010 года инспекторы ДПС на постах выдавали водителям и пассажирам питьевую воду и защитные маски, чтоб облегчить проезд через задымленные участки.
• 02/02 В Москве запланировано строительство новых современных переходов. Один появится под Сокольнической площадью у парка «Сокольники», другой, длинною в километр, в районе метро «Университет». Эти мероприятия направлены на то, чтобы максимально обезопасить пешеходов и ликвидировать заторы на этих участках дорог. Столичные власти приняли решение улучшить пропускную способность в местах наибольших транспортных потоков и максимально обезопасить пешеходов на таких московских перекрестках как Русаковская - Сокольническая улица, Сокольнический вал - Богородское шоссе, проспект Вернадского - Ломоносовский проспект. В этих местах пересечения дорог всегда много как пешеходов, так и автомобилей. Около метро «Сокольники» находится парк Сокольники, место народных гуляний, куда приходит достаточно много посетителей. Поэтому под Сокольнической площадью появится подземный переход, один выход будет вести к главному входу в парк, другой - проходить под Русаковской улицей. Переход позволит «разгрузить» улицу Сокольнический вал и Русаковскую.В районе станции метро «Университет» власти города решили построить гигантский километровый подземный переход. Он будет соединять такие значимые объекты, как Цирк на проспекте Вернадского, музыкальный театр им. Н.Сац, МГУ и станцию метрополитена. Благодаря этой «подземке» можно будет убрать светофоры на пересечении проспекта Вернадского с Ломоносовским, а для машин, которые движутся по проспекту Вернадского построить тоннель. Эти меры позволять сделать район удобнее для автомобилистов и безопаснее для пешеходов, так как именно надземные и подземные переходы считаются самым безопасным для пешеходов, а в столице, скажем, подземных переходов только 30%.
• 02/02 Дорожная трагедия объединила нижегородцев. Вчера вечером на автодороге «Нижний Новгород – Москва» автомобиль на пешеходном переходе сбил пятилетнюю девочку. Ребенок в результате ДТП погиб; девушка-водитель, видимо, просто не заметила в сумерках маленького пешехода. Произошедшая трагедия не оставила горожан равнодушными. Активисты нижегородского поисково-спасательного отряда «Волонтёр НН» приняли решение подарить светоотражающие браслеты всем воспитанникам детского сада, который посещала погибшая девочка.Понимая, что детскую жизнь не вернуть, волонтеры считают, что эта трагедия и передача светоотражателей станут поводом серьезно поговорить о безопасности маленьких участников дорожного движения. Тем более, что с начала года ситуация с аварийностью с участием детей-пешеходов заметно обострилась и в целом в регионе, и особенно – в областном центре: за первый месяц нового года число ДТП данной категории в три раза превысило прошлогодний уровень.После передачи светоотражателей активисты волонтёрского движения и сотрудники ГИБДД проинспектируют пешеходные переходы, расположенные на автодороге «Нижний Новгород – Москва». Мероприятие поддержали члены Общественного Совета при ГУ МВД России по Нижегородской области – руководители крупных региональных телекомпаний. Сотрудники Госавтоинспекции также рассчитывают на содействие средств массовой информации в том, чтобы привлечь внимание общественности к проблемам безопасности детей-пешеходов.

• 01/02 Подмосковные полицейские решили приезжать на место ДТП оперативнее и быстрее оформлять ДТП. Связано это с тем, что в столице и области установилась аномально низкая температура. Сильные морозы, которые докатились и до московского региона, стали отражаться на дорожной ситуации. Количество аварий резко возросло. Такую аномально низкую температуру не выдерживает ни транспорт, ни люди. Машины ломаются, водители не в состоянии на 20-градусном морозе заниматься ремонтом техники, аккумуяторы "садятся", топливо кончается. В такую погоду на дороге многие нуждаются в помощи. Поэтому инспекторы подмосковного ГИБДД решили взять на себя обязательство реагировать на вызовы оперативнее, оформлять ДТП в 2 раза быстрее обычного, а также круглосуточно патрулировать трассы и шоссе. Подвижные экипажи ДПС курсируют по дорогам. Если в их поле зрения оказывается припаркованный на обочине автомобиль, они выясняют причину остановки, и предлагают водителю помощь, в которой особенно нуждаются водители-дальнобойщики. По прогнозам синоптиков, в ближайшие дни в столице температура опуститься до отметки в 20-25 градусов мороза, в некоторых районах похолодает до -30, но инспекторы подмосковного ДПС никому не дадут замерзнуть.    
• 31/01 В феврале в Псковской области откроется первый центр по оказанию экстренной медицинской помощи, пострадавшим в дорожных авариях. Центр экстренной медицинской помощи откроется в Пустошкинском районе на базе центральной районной больницы. Задача центра  – качественное, а главное своевременное оказание медицинской помощи пострадавшим в ДТП. Открытие такого центра было запланировано областной программой по безопасности дорожного движения. Для пострадавших в центре предусмотрено приемное отделение, противошоковые палаты, травмпункт, процедурный кабинет, отделение "Скорой помощи". Центр оснащен современным медицинским оборудованием, а в ближайшем будущем в помощь медикам будет закуплен реанимобиль. Место для создания медицинского центра выбрали не случайно. Вблизи от Пустошкинского района проходят две оживленные федеральные трассы – Санкт-Петербург - Киев и «Москва-Балтия», протяженностью 610 километров, которая связывает Москву, Волоколамск и государственную границу с Латвией. За последние годы здесь значительно выросло количество серьезных аварий.  
• 30/01 Впервые на официальном сайте Госавтоинспекции РФ (http://www.gibdd.ru) появилась возможность,  в рамках общественной дискуссии, принять участие в опросе для решения крайне острой социальной проблемы, связанной с наездами автомобилей на пешеходов. В России каждое третье ДТП происходит с участием пешеходов,  четвертая часть таких аварий совершается на «зебрах». Одна из причин подобного рода происшествий –  обустройство пешеходных переходов не отвечает современным нормам и требованиям. Всех посетителей интернет-портала www.gibdd.ru  приглашают принять участие в опросах и обсуждениях инициатив Госавтоинспекции РФ и выразить свое мнение. При подведении итогов общественной дискуссии будут учитываться результаты опроса.    

• 30/01 На встрече с журналистами начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-майор полиции Виктор Нилов сообщил, что в России на сегодняшний день каждое третье ДТП происходит с участием пешеходов, при этом четверть таких аварий приходится на «зебры». «Проблема обеспечения безопасности пешеходов продолжает оставаться актуальной. Поэтому необходимо принять целый ряд дополнительных мер. Прежде всего, нас беспокоит обустройство пешеходных переходов и, в первую очередь – их видимость», - отметил генерал. «Мировой опыт свидетельствует, - подчеркнул Виктор Нилов, - что освещенность мест перехода проезжей части позволяет сократить количество наездов как минимум на треть. Если к этому добавить дополнительные дорожные знаки, которые также будут хорошо различимы, уверен, мы сможем существенно повлиять на ситуацию. Внедрение современных инновационных технических средств организации дорожного движения, способных повысить безопасность пешеходов, не должно сдерживаться требованиями действующих норм и правил. Кроме того, нужно уменьшить сроки устранения недостатков в эксплуатационном состоянии автодорог по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, а также изменить критерии введения светофорного регулирования на пешеходных переходах». Руководитель Госавтоинспекции сообщил, что контроль за состоянием пешеходных переходов осуществляется службой на постоянной основе. В последнее время к этой работе активно привлекается общественность. Виктор Нилов озвучил результаты: «Только за последнее время обследовано более100 тысяч пешеходных переходов (более 90% от существующих). По фактам неудовлетворительного содержания переходов всего возбуждено более четырех тысяч административных дел, в том числе, более 800 в отношении юридических лиц – владельцев дорог. В надлежащее состояние уже приведено около 28 тысяч переходов. Эта работа активно и целенаправленно продолжается». В 2011 году в России, как и во всем мире, стартовало «Десятилетие действий по обеспечению безопасности дорожного движения», главная цель которого – объединить усилия для спасения жизней участников дорожного движения. Виктор Нилов отметил, что защищать права пешеходов также необходимо совместными усилиями. «Мы хотели бы в формате общественной дискуссии с участием представителей профильных ведомств и организаций, политиков, общественных деятелей, независимых экспертов обсудить на нашем сайте проблемы обеспечения безопасности пешеходов, - предложил Виктор Нилов. - Всех посетителей нашего ресурса мы приглашаем принять участие в опросах и обсуждениях наших инициатив». После завершения общественной дискуссии на сайте ее участники соберутся за «круглым столом» и обменяются мнениями по этой крайне острой социальной проблеме, что, несомненно, поможет выработать дополнительные пути и решения.
• 30/01 В ближайшее время в Твери появятся пять новых светофоров. В прошлом году в областном центре уже установили восемь новых светофорных объектов в наиболее аварийно-опасных местах, определенных на основе анализа дорожно-транспортных происшествий. Кроме того, места установки подсказали сами жители города, которые сообщали об имеющихся недостатках и проблемах в обустройстве пешеходных переходов. В числе новых – светофоры, оборудованные кнопкой вызова разрешающего сигнала. Один из них, в частности, установили возле школы.Кроме планового подключения новых светофорных объектов, проводилась и модернизация ранее установленных. В 2011 году это коснулось 11 светофоров. В рамках федеральной социальной программы «Доступная среда», участником которой является Тверь, на ряде светофорных объектов были установлены специальные звуковые устройства, с помощью которых люди с ограниченными возможностями - слепые или слабовидящие, - могут безопасно и комфортно переходить проезжую часть дороги без помощи посторонних. В рамках этой же программы 26 светофорных объектов оборудовали знаками дополнительной информации «слепой пешеход».На первый квартал этого года запланированы работы по установке еще пяти светофорных объектов. Они также появятся на наиболее оживленных перекрестках и участках дорог, где в этом есть существенная необходимость. Один из новых светофоров будет оборудован кнопкой вызывного устройства, - это будет более удобным и для пешеходов, и для водителей, чем светофор, работающий в обычном режиме. 
• 27/01 В Вологде подошла к концу профилактическая акция «Автобус». Был проверен весь автобусный парк, выявлены десятки нарушений. Задача подобных акций - уменьшить количество происшествий на дороге, повысить ответственность водителей, обеспечить безопасность пассажиров. Акция «Автобус» стартовала в Вологде 18 января.  В течении 10 дней проходила проверка всего автобусного парка города. В ходе мероприятия выявленны нарушения технического состояния транспортных средств, некоторые автобусы не смогут перевозить пассажиров до устранения неисправностей. За такие грубые нарушения правил дорожного движения, как превышение скоростного режима, оштрафован не один водитель автобуса. Профилактические беседы проводились с водителями-нарушителями и с руководителями автобусных парков, от которых зависит безопасность пассажиров и уровень аварийности в области пассажирских перевозок.     По данным вологодской Госавтоинспекции в 2011 году по вине водителей автобусов в Вологде произошло 38 ДТП, в которых 3 человека погибли, 53 получили травмы. По сравнению с 2010 годом, количество аварий с участием общественного транспорта увеличилось.

• 
• 
•