В регионах обсудили вопросы безопасности пешеходов

20 февраля 2012

После он-лайн – трансляции «круглого стола» на тему: «Безопасность пешеходов в современных условиях: проблемы, опыт, поиски решения», который состоялся 16 февраля в информационном агентстве РИА Новости, общественное обсуждение проблематики повышения безопасности пешеходов продолжилось в регионах России. «Свою позицию по данному вопросу высказали представители органов региональной и муниципальной власти, дорожных служб, медицинского сообщества, образовательных учреждений, средств массовой информации, общественных организаций», - сообщил заместитель начальника управления правового регулирования и пропаганды безопасности дорожного движения ГУОБДД МВД России полковник полиции Владимир Шевченко. 

Так, в Тверской области участники «круглого стола» поддержали мнение о необходимости инновационного подхода в обустройстве пешеходных переходов. Руководители управления федеральных автодорог «Россия» и «Балтия» отметили, что в конце прошлого года на всем протяжении данных автотрасс на территории Тверской области дорожные знаки «Пешеходный переход» были заменены на знаки на желтом фоне, позволяющие водителям заблаговременно увидеть пешеходные переходы. Кроме того, в ближайшее время на 176 км автодороги «Россия» откроется новый надземный пешеходный переход, причем его ввод в эксплуатацию состоится на полтора года раньше, чем планировалось. Руководители администрации областного центра сообщили, что в первом полугодии на каждый пятый пешеходный переход в городе будет нанесена разметка термопластиком. Все  присутствующие руководители пришли к соглашению, что в первую очередь устанавливать дорожные знаки на желтом фоне и наносить разметку с использованием термопластика будут по согласованию с ГИБДД региона в наиболее аварийно-опасных местах.

В ходе обмена мнениями после просмотра трансляции «круглого стола» в Новгородской области прозвучало мнение об ужесточении  наказания для водителей за непредставление преимущества пешеходам. В качестве примера приведена Финляндия, где водитель, не уступивший дорогу пешеходу, лишается водительского удостоверения. В то же время, была отмечена необходимость более строгого отношения и к пешеходам, перебегающим дорогу в неположенном месте. Предложено обязать пешеходов при движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток, а также в условиях недостаточной видимости иметь при себе предметы со светоотражающими элементами и предусмотреть административную ответственность за их отсутствие.

В Костроме также пришли к мнению о необходимости увеличения штрафных санкций для пешеходов. Но усиление административной ответственности должно сопровождаться созданием максимально комфортных и безопасных условий для пешеходов: строительство надземных и подземных пешеходных переходов, установка переходов в наиболее удобных местах, оборудование переходов современными техническими средствами (например, шумовыми полосами) и искусственным освещением. Кроме того, была отмечена необходимость массовой популяризации светоотражающих элементов, особенно в детской и подростковой среде, а также организации и проведения специальных занятий для пожилых участников дорожного движения.

В Липецкой области внимание участников дискуссии было акцентировано на обучении детей навыкам безопасного поведения на дороге. Представитель  областного управления образования и науки сообщил, что педагоги совместно с Госавтоинспекцией проводят немало профилактических и обучающих мероприятий для детей и подростков, но главная задача сегодняшнего дня – повысить качество обучения несовершеннолетних основам дорожной безопасности, уделять ей значительно больше внимания. Руководитель  региональной организации Всероссийского общества автомобилистов отметил, что ребят нужно активнее привлекать к автомобильной тематике, готовить будущих  законопослушных водителей с начальных классов школы.

Участники «круглого стола» в Калужской области отдельной темой обсуждения вынесли вопросы необходимости установки пешеходных ограждений, дополнительного освещения дорог и, в первую очередь, пешеходных переходов, а также создание центра управления организацией дорожного движения в Калуге. В Нижегородской области после просмотра трансляции «круглого стола» и обсуждения проблематики обеспечения безопасности пешеходов на региональном уровне представитель Общественного совета ГУ МВД России высказал свое мнение по данному вопросу: «Сегодня были озвучены страшные цифры: за вчерашний день в России в ДТП погибли 63 человека, из них 3 детей. Страшная цена за пренебрежения правилами дорожного движения. Широкое обсуждение проблем травматизма пешеходов очень важно. Мне понравилось, что сегодня было мало критики и много толковых, на мой взгляд,  предложений. Все направления работы по защите прав пешеходов важны. И даже если они требуют финансирования, то это вложения в будущее, и они с лихвой окупятся сохранёнными жизнями людей».

«Отрадно отметить, что во многих регионах России проведенный «круглый стол» по безопасности пешеходов вызвал широкое общественное обсуждение. К разговору присоединились представители самых различных структур, ведомств, организаций. Активную заинтересованность проявили общественные деятели. Это свидетельствует о том, что проблема эта актуальная, наболевшая, и требует участия всего гражданского общества. Дискуссия продолжается, и мы приглашаем к участию в ней всех, кому небезразличны вопросы сохранения жизни и здоровья людей на дорогах. Действительно, тема безопасности пешеходов назрела, о ней надо говорить, ее надо обсуждать и сообща искать пути решения», - подчеркнул Владимир Шевченко.

Поделиться




Комментарии

Чтобы оставлять комментарии вам необходимо авторизоваться на сайте

события

Рекомендуем посмотреть



Войти Зарегистрироваться
Войти Зарегистрироваться